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Accidentes De Camiones

Abogados de accidentes de camiones en California

Dado su enorme tamaño, las colisiones en las que se ven implicados los semicamiones, camiones de 18 ruedas o vehículos comerciales pueden tener consecuencias devastadoras. La negligencia del conductores la causa principal de los accidentes de camiones, aunque los conductores de camiones tienen un mayor deber de cuidado que el conductor promedio en la carretera. Dado que los vehículos comerciales pueden pesar hasta 80.000 libras, una colisión con uno puede tener un resultado que altere la vida, como lesiones graves y permanentes o la muerte. Esto no es algo para lo que nadie se prepara, pero si usted o alguien que conoce ha estado involucrado en este tipo de colisión, nuestros abogados de accidentes de camiones pueden ayudar. Hemos ayudado a innumerables personas a recuperar dinero para pagar las facturas médicas pasadas,  futuras, el dolor y el sufrimiento y la pérdida de trabajo.

Nos damos cuenta de que el transporte comercial es vital para la economía de California y, al mismo tiempo, los camioneros llevan una mayor responsabilidad en la carretera y están obligados a tener una licencia designada para operar grandes vehículos comerciales, tales como grandes camiones, tractores- remolques, transportadores de equipos, semirremolques, camiones cisterna, autobuses y más.

Lamentablemente, cada año se producen más de 500.000 accidentes en los Estados Unidos en los que están implicados camiones de gran tonelaje, tractores-remolques o semirremolques, y unos 5.000 resultan mortales.

Tipos comunes de accidentes de camiones en California

Aunque cada tipo de vehículo comercial, ya sea un autobús de pasajeros o un tractor-remolque, tiene su propio diseño único, estos son los tipos más comunes de accidentes que ocurren:

  • Vuelcos – Dado el tamaño de estos vehículos comerciales, los accidentes de vuelco suponen una amenaza para todos en la carretera y pueden llevar a situaciones que amenazan la vida. Los accidentes por vuelco suelen estar causados por un error del conductor, ya sea por exceso de velocidad, por distracción o por conducción en estado de embriaguez, por no reducir la velocidad en los giros, las curvas o las salidas y por cambios de carril inseguros.
  • Jackknife – Un accidente de jackknife es un tipo de accidente de semicamión en el que la cabina y el remolque se doblan en el punto de separación, haciendo una forma de V. El peligro viene cuando otros automovilistas chocan con un camión mientras esto sucede. Los accidentes de jackknife pueden ocurrir por una serie de razones, como la velocidad, las condiciones meteorológicas adversas, la conducción distraída o en estado de ebriedad, las curvas, los fallos mecánicos y los errores del conductor.
  • Colisiones por detrás – Dado su tamaño, es importante dejar un amplio espacio en la carretera a los grandes camiones para reducir el riesgo de una colisión por detrás. Los automovilistas deben evitar seguir a un camión demasiado cerca, conducir en un punto ciego designado, cortar delante de un semicamión y asegurarse de que tienen mucho espacio para llegar a una parada completa y segura en la carretera.

Lesiones que suelen producirse en los accidentes de camión

El tamaño de estos vehículos comerciales hace que las lesiones resultantes sean a menudo más graves que las de una colisión con un vehículo de tamaño normal. Algunas de las lesiones más comunes son:

  • Lesión cerebral traumática (TBI)
  • Lesiones de espalda, cuello y columna vertebral
  • Huesos rotos
  • Conmociones cerebrales
  • Parálisis
  • Muerte

¿Quién es responsable de los accidentes de camión?

Es importante hablar con un abogado de accidentes de camiones de California inmediatamente antes de hablar con cualquier compañía de seguros. Ayudaremos a determinar la responsabilidad y quién es el culpable del incidente, lo que será fundamental para asegurar la mayor recuperación financiera posible. A menudo, los automovilistas creen que tienen la culpa de un accidente, pero un análisis más profundo del choque puede descubrir hechos más concretos y colocar una parte de la responsabilidad en la otra parte que puede incluir varias partes que comparten la responsabilidad del conductor del camión al fabricante del camión.

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